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周邊景點折價卷
望龍埤-花田村
望龍埤位在宜蘭縣員山鄉枕山村湖山國小後處，是當地居民早期賴以生活的水源地，後因水位降低，導致湖水乾涸、雜草叢生，後經宜蘭農田水利會及各界人士的共同努力下，重新設計規劃，增建環湖步道、涼亭、停車場等設施，並引取大礁溪之水，施放原生魚類，使「望龍埤」恢復原有生機，明媚的湖光山色也吸引民眾前來，成為休閒的好去處。
這裡還曾是偶像劇「下一站，幸福」的拍攝場景，每到假日慕名而來的遊客絡繹不絕，加上周邊如畫的山水景色及舒適的步道，是來宜蘭必遊的景點。
蘇澳港
蘇澳港昔稱東港，三面環山，形勢險要，是東台灣的天然良港。由於港面原本寬闊，中有礁石羅列，當春夏間，海面風平浪靜，船舶市廛倒影入海，反映空中，幻為樓閣，宛如神仙境界，因而被選定「蘭陽八景」之一，標其名稱「蘇澳蜃市」。
林美石磐步道
林美石磐步道位於礁溪高爾夫球場旁，是林務局於2005年規劃完成開放的一處森林步道，現已成為熱門的景點。此步道以呈現低海拔森林生態系及「四稜砂岩」石磐景觀為主，步道平緩，路線不長，蕨類種類豐富多樣，沿途還有溪流瀑布等景緻，吸引不少遊客前來踏青。
五峰旗瀑布
五峰旗是由五座山峰排列而成，遠看宛如旗幟，因而得名。瀑布位在五座險峻山峰之前，是礁溪鄉著名的風景區，共分為三層。上層瀑布約50公尺，自峽谷奔流而下，中層水瀑由壁中穿出，約30公尺，立於「觀瀑亭」可近賞急瀉之姿，可遠眺翠綠山谷，下層瀑布約20公尺，自然形成小水潭，潭水清澈順流而下。
在風景區入口處規劃有兒童戲水區，是全家休閒玩樂的勝地。在風景區上方有座聖母山莊，由於景觀視野極佳，登山路徑絕美，因此也吸引不少朝聖者外的遊客前來。
四圍堡車站
哈利波特迷切勿錯過！由藍海集團創立、位於宜蘭礁溪的超夯景點四圍堡車站，絕對令你驚喜。彷彿即將進入霍格華茲學院的前兆，巨大的山怪就攔在前往旅程的火車站前，栩栩如生，猶如重臨電影中的魔法世界。
車站內歐洲中古世紀風格的商店街，有如進入販賣各種魔法用品的斜角巷，其中還有霍格華茲宴會大廳，牆面掛著一幅幅肖像全是故事中出現的人物。
交通資訊
●開車族生日禮物：
1. 台北出發信義快速道路→接3號國道(往北汐止方向) →接5號國道北宜高速公路，過雪山隧道後下礁溪(頭城)交流道左轉三分鐘，即可到達礁溪市區於85度c路口右轉即可抵達園仔湯旅店。
2. 新店循北宜公路經小格頭，坪林，下九彎十八拐後右轉即可到達礁溪市區於85度c路口右轉即可抵達園仔湯旅店。
3. 台北往基隆方向之高速公路，循濱海公路交流道下，直往瑞芳經瑞濱、鼻頭角、龍洞、大里、北關、頭城即可抵達礁溪(行車時間約兩小時)。頭城)交流道左轉三分鐘，即可到達(行車時間約二小時)。
●搭火居家達人車：
1. 台北火車站搭乘北迴線往羅東、花蓮方向班車於礁溪站下車->走路約5分鐘。
2. 花蓮火車站搭乘北迴線往台北、松山方向班車於礁溪站下車->走路約5分鐘。
●搭客運：
1. 首都客運：台北/捷運市政府站/接5號國道北宜高，過雪山隧道後下礁溪(頭城)交流道左轉三分鐘，即可到達礁溪市區下車。
2. 葛瑪蘭客運：板橋車站客運轉運站(2號售票櫃台)→台北車站客運總站(1A售票櫃台)/科技大樓站/接5號國道北宜高，過雪山隧道後下礁溪(頭城)交流道左轉三分鐘，即可到達礁溪市區下車。
3. 台汽客運：台北北站搭台汽客運往羅東、蘇澳方向班車於礁溪站下車。
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商品訊息特點
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（中央社記者管瑞平苗栗縣8日電）苗栗有男子單側臉頰疼痛許久，起初懷疑是牙痛，經檢查排除轉往神經外科就診，才確認是三叉神經痛，手術治療後康復；醫師提醒，三叉神經痛易誤為牙痛，不少人因此冤枉拔牙。
大千綜合醫院神經外科醫師李振培表示，這名34歲男性病患，左側臉頰疼痛症狀長達2、3個月，每次疼痛持續30秒至1分鐘，1天可痛上5、60次，不論刷牙、講話、吃東西都痛苦不已，患者一度以為是牙齒問題，經牙醫檢查排除才轉至神經外科就診，確認是典型的三叉神經痛。
李振培指出，三叉神經是最粗大的腦神經，從腦部向下延伸，分成感覺神經根與運動神經根，感覺神經再分成三支周圍神經分佈到顏面，主司臉部表淺感覺，而三叉神經痛即是三叉神經在腦幹根部被壓迫，造成短路所致，原因包括有血管或腫瘤壓迫、血管病變以及退化性疾病等。
李振培說，三叉神經痛和牙痛的症狀非常相似，一開始很難分辨，不少人因此冤枉拔牙，曾有患者單側上下排的牙齒都被拔光，最後才發現，竟是三叉神經痛作祟。
醫師表示，三叉神經痛好發族群以50至60歲以上長熱賣中者較多，這類患者由於年紀大導致血管慢慢扭曲，而影響神經所致；另有少部分年輕患者，則是因本身蜘蛛網膜曾經發炎，造成神經較緊且沾黏的現象。
李振培建議，若出現臉頰疼痛，可先找信賴的牙醫確認牙齒是否有問題，若能排除牙齒或臉部五官問題，即為單純的三叉神經痛，約5至6成患者是因血管壓迫到神經而引起疼痛，少部分則是血管病變或長瘤，通常會先安排核磁共振檢查，找出發生的原因對症治療。1051108
中國時報【祁立峰】
說起來輪到你值勤、開始了投一休六的專欄也倏忽過了一半，除周遭故舊問起文中學妹指涉者為誰之外，現實生活中的學妹指鹿為馬，馮京馬涼的也不少。甚至還有那種分明錯織於乍暫因緣，壓根也無關學籍長幼的路人或素人，沒來由開始以學長一詞來稱呼你。
經過度擬像而內爆的複製鏡城，顯然滲涉進入了符號層之上的想像層。這有點像成英姝小說書名《惡魔的技藝》所刺入穿出的能指鏈。現實的記憶以不可思議的扭力弧面被摺曲、凝縮且再現，終成毫無關聯的張致面貌。
其實古典時期的文學作品向來有擬代或酬作的體類，如辭賦的設客主以問對，拿我們中學都背誦過的蘇東坡〈赤壁賦〉，蘇子與客泛於西湖，這虛構幻設的賓客漫才就是典型的虛構。
即便從文學脈絡可以說得靈巧巧，假作真時，但放到當代散文流衍脈絡，幾年前因文學獎而迭掀風波的「神話不再」事件，以及黃錦樹、唐捐各自以神針釘耙駁火，招招到肉、戰到荒煙明滅那場關於文心凋零與否，辨體破格未歇的論爭，都在在觸及了這寫作最隱密不可說的虛實倫理。
黃錦樹〈文心凋零〉一文後收錄於《論嘗試文》，唐捐該文還未集結，這論題即便能援引古今隸事，但核心詰問很清晰──散文、或狹義界定成文學獎科舉時參賽用的抒情散文，是否能容許虛構的法門？黃舉了個新世代散文作者幾篇捏造身世的獲獎作品，直球對決以敲擊出抒情散文之倫理界線龍骨。唐則以山寨散文創造出的破體，視之為文學動力結構，談本色與別宗，談匿名文學獎的必要之善與惡。
這場混戰亂仗當日了卻，但論起寫作的虛實，以及虛實帶入現實世界輾轉相乘微微分的馥郁豔異，恐怕早超越了寫作者自身之想像。今就算你再怎麼詞正森嚴去宣稱文中的「學妹」純屬虛構，對那些個誤以為遭含沙隱射、在二維銀屏彈幕背後栩栩如真的學妹們，又難免俯首低眉欲辯無言了。
不過話雖如此，但你還真認識一學長，他憑著你降生此世只得砍掉重練的奶油俊臉和燦舌話術，在校內外迷煞佳人無數。即便那些親衛隊應援團女孩不一定都和學長同校，但他一律以學妹稱呼她們，就像某政壇明星通稱他的情人為寶寶似的命名邏輯。學長，學妹，分明諄諄恪守學院上下的權力結構，卻又格外透顯出一份純情和童真。無怪乎去年博客來暢銷榜、瑪琪朵的戀愛小說即題為《學長》，「往前一步是戀人，退後一步是學長」，如此異色旖旎，又如此濛曖無邪。
約莫如此，你像作筆記似記下了這詞。但就像鄉民說的人帥真好人醜騷擾，現實生活你從不敢稱對方為學妹。本來嘛，學籍低數屆的女孩直稱其名即可，叫什麼學妹，豈不顯德矯造又假掰？
無奈再怎麼論散文虛構的合法性，破體創造的體裁大轉移，從日常從實在界侵蝕側漏的學妹，依舊咬死了這些爿爿斷面與故事。「你寫的那篇我看到了耶。但我覺得當時場景不該這樣才對。」某個你對之顯圖頭貼早無印象的學妹執拗發了訊息來。你當真不知道怎麼回才好，硬僵僵按下了封存的清脆滑鼠鍵。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報戰利品【陳俊雄╱新北報導】
三鶯二橋鶯歌端僅在中正一路設置匝道，地方認為應增設連接堤外便道的匝道，才能讓館前路車流經此通往樹林交流道，解決市區塞車問題，但卻遭市府以不能落墩為由否決，市議員蘇有仁抨擊市府消極；市府強調，已努力向中央水利署爭取。
為了改建連接鶯歌與三峽之間的三鶯大橋，市府斥資19.24億元，在三峽大義路與鶯歌阿四坑之間興建全長1440公尺的三鶯二橋，預計在2016年12月完工，未料開工不久包商落跑，直到去年12月14日重辦招標，由承包三峽湧大橋的榮金營造以8億4千多萬元得標，預計2017年6月通車。
三鶯二橋工程生變延宕，地方對此頗有微詞，也對橋梁未設連接新鶯堤外便道的匝道有異議。
蘇有仁指出，新鶯堤外便道若能設置匝道，原本經由三鶯大橋經三鶯交流道北上高速公路的車流，將可由三鶯二橋分流至樹林交流道，不蓋堤外便道匝道疏導館前路車流，將使三鶯二橋的運輸效能大打折扣。
工務局新工處長詹榮鋒解釋，興建匝道將在河川治理線內落墩，水利署通盤檢討委員認為未來天氣變化極端，不宜在河川治理線範圍內大動土木，才會將增設匝道案打回票，工務局及水利局還在努力中。
蘇有仁出示水利局函文表示，經濟部水利署水規所對三鶯二橋落墩意見是：「原則同意以水道治理計畫線及用地範圍線共線，沿原公告範圍與河川區域線寬者畫設」。
同一函文也給水利局「該匝道位於河川治理計畫線內，可依規定申請辦理」的建議，但相關局處堅持不能落墩的說法，令人不解。
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